Tesla len nedávno čelila súdnemu sporu v Kalifornii, kde ju DMV obvinila z klamlivých tvrdení o systémoch Autopilot a Full Self-Driving (FSD). Verdikt zatiaľ nepadol, no automobilka sa nenechala odradiť a v severnom Hollywoode spustila reklamu na skúšobné jazdy s „Full Self-Driving (Supervised)“.
Na billboarde dominuje výrazný nápis „Experience Full Self-Driving“, zatiaľ čo slovo „supervised“ je napísané viac než dvakrát menším písmom. Tento detail jasne ilustruje rozdiel v tom, ako Tesla komunikuje produkt pri predaji a ako pri zodpovednosti po nehode.
Systém, ktorý nie je „plne autonómny“
Hoci názov naznačuje opak, FSD je stále len systém úrovne 2 – vodič musí mať ruky na volante a je plne zodpovedný za vozidlo. Nejde teda o úroveň 3–5, kedy by auto jazdilo samostatne.
Elon Musk pritom posledných šesť rokov sľubuje, že FSD sa stane „unsupervised“ vďaka softvérovej aktualizácii, no zatiaľ sa tak nestalo. Najnovšia verzia FSD 13.9 podľa dostupných údajov zvládne približne 550 km bez kritických zásahov vodiča.
A hoci je to veľmi slušný údaj, podľa NTHSA stále sa ani len z časti nepribližuje parametru, ktorý dosahuje priemerný človek. Ten totiž podľa štatistík spôsobí dopravnú nehodu raz za 1,1 milióna kilometra!
Kritika naďalej rastie
Hlavnou otázkou zostáva, či Tesla robí dosť pre to, aby zabránila nadmernému sebavedomiu vodičov a zneužívaniu systému. Billboard v Los Angeles skôr naznačuje opak – marketing stavia na ilúzii plnej autonómie, kým právne obhajoby zdôrazňujú, že ide len o asistenta. Uvidíme, akú bude mať Tesla v tomto smere budúcnosť. Nechajme sa prekvapiť.
