Keď sa povie AMG, väčšina fanúšikov značky Mercedes-Benz si predstaví výkonné sedany ako C 63, športové kupé GT či luxusné SUV GLE. No v závere 80. rokov vzniklo niečo, čo dodnes vyvoláva prekvapené pohľady – Mercedes-Benz MB 100 D AMG. Táto upravená dodávka je dôkazom toho, že aj úžitkové vozidlo môže niesť znaky výkonu, luxusu a štýlu. Hoci ide na prvý pohľad o dosť bizarný kúsok, v skutočnosti ide o jedno z najvzácnejších AMG, aké kedy vznikli.
Projekt vznikol v roku 1989, keď sa AMG rozhodlo „okoštovať“ segment, ktorý bol pre nich absolútne netypický. Zobrali druhú generáciu dodávky MB 100, vyrábanej v španielskej továrni Vitoria-Gasteiz, a vytvorili z nej niečo ako luxusné MPV pre náročných. Vozidlo dostalo internú prezývku „Cutter“ a počas výroby (1988 – 1995) sa bežne využívalo ako pracovné auto. No verzia AMG bola všetkým, len nie bežná.
Bolo to prvé dieslové AMG. Úprava spočívala v pridaní turba
Základ tvorili dve dieselové motorizácie – štvorvalec OM616 s objemom 2.4 litra a päťvalec OM602 s objemom 2.9 litra. AMG však do oboch jednotiek pridalo turbodúchadlá, čím sa výkon posunul na 97 koní (72 kW) pri štvorvalci a až 125 koní (93 kW) pri päťvalci.
Na dnešnú dobu to možno neznie ohromujúco, ba naopak, tieto čísla sú v kontexte súčasných výkonov dostupných pre bežné dodávky až trochu smiešne, no netreba zabúdať, že pre dodávku spred viac ako tridsiatichpiatich rokov šlo značné navýšenie dynamiky.
Za zmienku tiež stojí, že Mercedes-Benz AMG je považovaný za vôbec prvý dieselový model, do ktorého sa kedy pustilo AMG. A to až 12 rokov pred slávnym C 30 CDI AMG (2001–2004), ktorý bol doteraz často považovaný za jediný diesel pod značkou AMG. MB 100 D postavil Affalterbach do úplne novej kategórie tuningu dieselových vozidiel.
Zaujímavý je aj fakt, že v kombinácii predného pohonu s pohonom predných kolies, robustného podvozku s rúrkovým rámom a nízkej nakládacej platformy bol MB 100 D veľmi vhodný ako základ pre rôzne špecializované nadstavby – predajné stánky, minibusy, malé obytné vozidlá alebo tímové shuttle vozidlá pre DTM. Táto modularita bola jedným z dôvodov, prečo AMG túto platformu vôbec zvažovalo.
Mercedes-Benz MB 100 D AMG dostal bodykit aj športové kolesá
Úpravy sa netýkali len techniky. Karoséria dostala agresívnejší bodykit s predným spojlerom, bočnými prahmi, rozšírenými blatníkmi a unikátnou dvojitou maskou so štyrmi svetlometmi. Tie využívali bi-fokálnu technológiu, čo znamenalo výrazne lepšiu viditeľnosť v noci.
Auto bolo lakované v dvojfarebnej kombinácii tmavomodrej metalízy a perleťovo sivej, čo ešte viac podčiarklo jeho výnimočnosť.
Na kolesách sa objavili 15-palcové disky AMG s pneumatikami Dunlop Radial, ktoré boli vyvinuté priamo pre tento model. Neskôr sa stali súčasťou voliteľnej výbavy aj pre iné AMG modely.
V AMG nezabudli ani na luxusnú úpravu interiéru
Interiér vozidla bol prepracovaný do posledného detailu. Kožené sedadlá, čalúnené bočné panely, stolíky pre pasažierov, mäkký koberec na podlahe, prémiové audio, telefón či dokonca televízor s videom – nič tu nebolo nemožné.
Opäť pripomíname, že šlo o rok 1989, kedy mnohé z zvedených prvkov výbavy vôbec neboli v automobilovom svete bežné. Mali ich iba tie najlepšie vozidlá z najelšpích.
Aj preto nie je prekvapením, že toto veľké, až deväťmiestne vozidlo ponúkalo pohodlie ako limuzína. Šofér mal k dispozícii kožený trojramenný volant a upravenú prístrojovú dosku.
Tónované sklá v zadnej časti zabezpečovali súkromie aj ochranu pred slnkom. Tento „shuttle“ mohol bez problémov voziť podnikateľov, športovcov alebo aj celé tímy.
Dnes má Mercedes-Benz MB 100 D AMG obrovskú hodnotu
A presne to sa aj dialo. V 90. rokoch slúžil MB 100 D AMG ako vyššie spomínané tímové vozidlo pre niektoré pretekárske tímy z DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), ktoré spolupracovali s Mercedesom. V AMG-Mercedes polepe vyzerala dodávka výnimočne aj medzi športovými vozidlami.
Hoci tento projekt upadol do zabudnutia, dnes ide o mimoriadne vzácny kúsok, ktorý je prakticky nezohnateľný. Pre zberateľov a fanúšikov značky má však nevyčísliteľnú hodnotu. AMG ukázalo, že sa nebojí experimentovať – a aj z dodávky dokáže spraviť niečo výnimočné. Nižšie si môžete pozrieť dobovú reklamu na štandardný Mercedes-Benz 100 D (bez úpravy AMG).
A ešte jedna zaujímavá informácia na záver, tento model vznikol aj v unikátnej úprave Brabus, no o tom si napíšeme nabudúce.
Hľadáte nové Apple zariadenie? Skontrolujte náš SvetApple bazár, v ktorom nájdete viac ako 1 000 inzerátov na rôzne Apple produkty. Tie sem môžete pridať úplne zadarmo kliknutím na tento odkaz.
