Porota v Miami prisúdila Tesle jednu tretinu viny za tragickú zrážku, ktorá sa odohrala vo Florida Keys v roku 2019. Vozidlo Model S nezastavilo na stopke a narazilo do zaparkovaného SUV. Náraz zabil 20-ročnú Naibel Benavides Leon a vážne zranil jej priateľa Dillona Angula.
Celková suma odškodného pre rodiny obetí a preživšieho dosiahla 243 miliónov dolárov – z toho 43 miliónov ako kompenzácia za bolesť a utrpenie a 200 miliónov ako penalizačné odškodné, informuje NBC News.
Kritika Autopilota a marketingu Tesly
Žalobcovia tvrdili, že Tesla a Elon Musk dlhodobo preceňovali schopnosti Autopilota, čím vodičov uvádzali do falošného pocitu bezpečia. Podľa nich vodič George McGee predpokladal, že systém ho ochráni aj pri chybe, keď sa počas jazdy načahoval po mobil. Vozidlo sa v čase zrážky rútilo rýchlosťou 100 km/h a ani vodič, ani Autopilot nereagovali.
Tesla s verdiktom nesúhlasí a plánuje odvolanie. Podľa spoločnosti by žiadne auto nedokázalo nehode zabrániť a vina leží výlučne na nepozornosti vodiča.
Bezpečnostné otázniky okolo Autopilota
Proces, ktorý trval tri týždne, sa stal kľúčovým testom bezpečnostnej reputácie Tesly. Americký Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) na súde uviedol, že Autopilot má kritické bezpečnostné nedostatky a je spojený so stovkami nehôd, vrátane 13 smrteľných.
Právnik žalobcov dokonca označil Elona Muska za osobne zodpovedného za vytváranie nerealistických očakávaní. „Zákazníci boli súčasťou beta testu, do ktorého sa nikdy neprihlásili,“ zdôraznil počas procesu.
