Volvo spúšťa výrobu úplne nového XC70 vo svojom závode v Taizhou. Svetová predpremiéra sa uskutoční 27. augusta 2025 na autosalóne v Chengdu. Model oživuje slávne meno, no tentoraz prichádza ako luxusné plug-in hybridné SUV postavené na novej SMA Super Hybrid Architecture.

V hierarchii značky sa radí medzi XC60 a XC90 a cieli na zákazníkov, ktorí ešte nie sú pripravení na plne elektrické autá, no vyžadujú dlhý dojazd a prémiovú technológiu.

Informuje o tom portál Zigwheels. Zaujíma najmä svojou technikou. Relatívne malý spaľovací motor totiž dopĺňa poriadna sústava elektromotorv. Výsledkom sú slušné dynamické parametre a veľmi nízka spotreba paliva.

Rekordný dojazd a unikátna technika vo Volve XC70

Volvo XC70
Zdroj: Volvo

XC70 je prvým plug-in hybridom značky s predĺženým dojazdom. Ako sme už nazančili vyššie, výrobca sa celý systém snažil vyladiť tak, aby ponúkol čo možno najdlhší dojazd na jedno nabitie a jednu plnu nádrž. Výsledok?

  • 200+ km v čisto elektrickom režime, čo je najviac zo všetkých PHEV modelov značky.
  • Až 1 200 km kombinovaného dojazdu v hybridnom režime.
  • Spotrebu 5,85 l/100 km podľa WLTC štandardu pri vybití batérie.

Technický základ pri tom tvorí iba malý 1,5-litrový turbomotor (120 kW, 255 Nm). Doplnený je však o trojicu elektromotorov – P1 pre výrobu energie, P2 na prednej náprave a P4 na zadnej.

Vďaka tomu má SUV pohon všetkých kolies a sedem jazdných režimov. Zaujímavosťou je aj 3-stupňová hybridná prevodovka, ktorá dokáže zapojiť spaľovací motor už od rýchlosti 20 km/h, čím zlepšuje efektivitu oproti bežným PHEV.

Volvo XC70
Zdroj: Volvo

No a aký je celkový výkon? Ten zatiaľ nebol zverejnený, avšak špekuluje sa až o 436 kW a 585 koských silách, ktoré by mali dosahovať krútiaci moment na úrovni 905 Nm. Maximálna rýchlosť bude zrejme tak, ako u všetkých nových Volvách elektronicky obmezdená na 180 km/h a zrýchlenie z 0-100 km/h zatiaľ nebolo zverejnené.

Každopdáne vzhľadom na výkon môže byť oslňujúce. Len netreba zabúdať na celkovú pohotovsotnú hmotnosť na úrovni od 2110 – 2275 kilogramov v závislosti od výbavy.

Dizajn v štýle novej éry Volvo 

XC70 sa nesie v duchu moderného škandinávskeho dizajnu a vizuálne nadväzuje na elektrický EX90 a podľa prezentačného videá a fotografií pôsobí už na prvý pohľad skutočne luxusne.

  • Uzavretú prednú masku so štítovým vzhľadom a aktívnymi lamelami.
  • Matrix LED svetlá s podpisom „Thorového kladiva“, automaticky reagujúce na premávku.
  • Splývavú strechu a výrazné ramená karosérie.
  • Zadné C-čkové svetlá integrované priamo do skla.

Volvo pridalo aj detaily zamerané na aerodynamiku – zapustené kľučky, bezrámové dvere či špeciálne tvarované kolesá. Je skrátka plné detailo tak, ako sa na auto v roku 2025 patrí.

Cena, konkurencia a predaj

Očakávaná cena na čínskom trhu je 360 000 jüanov, čo je v prepočte približne 43 000 €. To ho stavia do priamej konkurencie prémiových plug-in hybridov ako BMW X5 xDrive50e či Mercedes-Benz GLE 450e. Spomínané modely však pochopiteľne patria o triedu vyššie, keďže Volvo XC70 sa radí medzi BMW X3 až BMW X5, respektíve medzi Mercedes-Benz GLC a GLE.

Volvo XC70
Zdroj: Volvo

Hoci je Čína prvým trhom, Volvo naznačilo, že XC70 sa časom dostane aj do ďalších regiónov. Model by mohol zaujať zákazníkov, ktorí chcú spojiť vysoký komfort, praktickosť a bezkonkurenčný dojazd. Očakávame teda, že by sa mohlo predávať aj u nás, na Slovensku.

Generálny riaditeľ Håkan Samuelsson zdôraznil, že XC70 je „strategickým vstupom do segmentu extended-range hybridov“ a zároveň mostom medzi spaľovacími autami a elektromobilmi. Pre Volvo ide o dôležitý krok v rámci regionálnej stratégie – prispôsobenie modelov potrebám lokálnych trhov.

Volvo XC70 odkazuje aj na svoju minulosť 

Volvo XC70
Zdroj: Volvo

Názov XC70 má v portfóliu značky tradíciu. Pôvodný model bol terénne ladeným kombi odvodeným z V70, ktoré si získalo popularitu ako univerzálne rodinné auto.

Nová generácia nadväzuje na jeho ducha, no prináša špičkovú hybridnú technológiu a luxus, ktorý z nej robí jedno z najzaujímavejších SUV roku 2025. Nechajme sa prekvapiť, čo nám v praxi ponúkne.