Poslanci Európskeho parlamentu (EP) podporili 9. septembra nové pravidlá, ktoré majú zvýšiť udržateľnosť automobilového priemyslu. Opatrenia sa dotýkajú celého životného cyklu vozidiel – od ich návrhu, cez používanie až po spracovanie na konci životnosti.
Cieľom je znížiť environmentálnu záťaž a posilniť odolnosť európskeho priemyslu voči budúcim výzvam. Píše o tom STVR. Za návrh hlasovalo 431 europoslancov, proti bolo 145 a 76 sa zdržalo. Podľa EP ide o krok k obehovému hospodárstvu, ktorý má znížiť negatívny vplyv výroby a likvidácie vozidiel.
Čo konkrétne sa mení?
Nové pravidlá sa budú vzťahovať na všetky vozidlá, s výnimkou špeciálnych áut – ako sú vojenské, záchranárske či historické vozidlá. Každé nové auto musí byť navrhnuté tak, aby bolo možné jeho časti jednoducho demontovať a následne použiť na výmenu, repas, renováciu alebo recykláciu.
Veľký dôraz sa kladie aj na plasty. Europoslanci chcú, aby každý nový typ vozidla obsahoval minimálne 20 % recyklovaného plastu do šiestich rokov od účinnosti pravidiel.
Do desiatich rokov by sa tento podiel mal zvýšiť až na 25 %, ak to neohrozí dostupnosť recyklovaných materiálov na trhu.
Budúcnosť automobilov v Európe
Tieto zmeny majú výrazný dosah nielen na výrobcov, ale aj na zákazníkov. Automobilky budú musieť upraviť svoje výrobné procesy a viac investovať do udržateľných technológií. To sa pochopiteľne môže odražiť aj na vyššej predajnej cene nových vozidiel, čo určite nikoho nepoteší.
Na druhej strane, vodiči môžu v budúcnosti profitovať z lacnejších opráv, dostupnejších repasovaných dielov a ekologickejších áut. Nechajme sa teda prekvapiť, ako tieto nové pravidlá budú fungovať v praxi a aký budú mať reálny dopad na výrobcov, spotrebiteľov a tiež životné prostredie.
