Technologická revolúcia v elektromobiloch je bližšie, než sme si mysleli. Spoločnosť SAIC Motor dostala v Číne povolenie predávať novú verziu modelu MG4, ktorá ako prvá na svete prinesie sériovo vyrábanú semi-pevnú batériu.
Táto technológia je považovaná za „svätý grál“ batériového priemyslu vďaka vyššej hustote energie, väčšiemu dojazdu a lepšej bezpečnosti. Informuje o tom portál Electrek. Zároveň je zaujímavé aj samotné MG4, ktoré za relatívne málo peňazí ponúkne veľmi slušnú výbavu aj pohon.
Čo prináša nová verzia MG4
Predobjednávky MG4 sa spustili už začiatkom augusta, pričom základná cena začína len na úrovni 73 800 juanov (približne 10 000 USD). Samozrejme, ak sa niekedy tento elektromobil dostane aj do Európy a na Slovensko, určite bude minimálne raz až dvakrát drhaší skrz dopravu, dane či clá, ktoré bude musieť výrobca dodatočne zaplatiť.
Semi-pevná verzia dostane rovnaký predný elektromotor s výkonom 120 kW (161 koní) ako ostatné modely, no kľúčovou zmenou je batéria. Namiesto bežného LFP akumulátora sa použije nová lítium-iónová batéria s mangánom od spoločnosti Suzhou Qingtao Power Technology, jedného z lídrov vo výrobe solid-state batérií pre elektromobily.
Čo znamená Semi-pevná (semi-solid-state) batéria?
Pre tých čo nevedia, Semi-pevná (semi-solid-state) batéria kombinuje výhody klasických lítium-iónových a plne pevných batérií. Využíva hustejší pevný alebo gélový elektrolyt, čo zvyšuje energetickú hustotu a tým aj dojazd elektromobilu, pričom si zachováva rýchle nabíjanie a dlhšiu životnosť.
Zároveň je bezpečnejšia – znižuje riziko prehriatia a požiaru oproti bežným kvapalným elektrolytom. Výroba je jednoduchšia a lacnejšia než pri plne pevných batériách, takže môže prísť na trh rýchlejšie a za dostupnejšiu cenu.
Výbava, rozmery a verzie
Podľa úniku z čínskeho ministerstva priemyslu a informačných technológií bude mať vozidlo okrem novej batérie aj voliteľné prvky ako 360° kameru, parkovacie radary, tónovanú strechu či zatmavené sklá. Ani náročnejšiemu zákazníkovi by tu skrátka nemalo nič chýbať.
MG4 bude dostupná v štyroch výbavách: Comfort, Ease, Freedom a Smart. Zákazníci si môžu vybrať z dvoch kapacít batérie – 42,8 kWh a 53,9 kWh – s dojazdom 437 km alebo 530 km podľa čínskeho cyklu CLTC.
Rozmery vozidla sú 4 395 × 1 842 × 1 551 mm, s rázvorom 2 750 mm, čo je o niečo viac než konkurenčný BYD Dolphin.
Interiér novej MG4 má ponúknuť rovnaké moderné prvky ako ostatné verzie – 15,6″ plávajúci infotainment displej a bohatú výbavu smart technológií. Na fotografií nižšie sa zároveň môžete presvedčiť o tom, že tento model vyzerá aj celkom prémiovo, hoci do tejto kategórie elektromobilov určite cielene niemieri.
Kedy príde na trh
Presné ceny semi-pevnej verzie budú odhalené v septembri 2025. SAIC MG každopádne stihol potvrdiť, že pôjde o prvý sériovo vyrábaný elektromobil so semi-pevnou batériou určený na globálny trh. Prvé dodávky zákazníkom by mali začať ešte pred koncom roka 2025.
